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Freio
O sistema de freio automotivo é composto por uma série de itens que trabalham em conjunto para desacelerar e parar completamente um veículo. Além disso, ele também é responsável por manter o carro parado quando estacionado. Com exceção dos automóveis adaptados para pessoas com deficiência, esse sistema tem, basicamente, dois modos de acionamento manual: pedal e alavanca.
Alguns modelos mais modernos de carros contam, também, com um acionamento automático. Ao utilizar uma série de sensores para detectar possíveis colisões, ele freia automaticamente o automóvel sempre que um sinal de perigo for constatado.
Em veículos leves, o sistema de freio se divide em dois tipos: a disco ou tambor, ambos hidráulicos.
ALAVANCA FREIO MAO
ALAVANCA REGULADOR SAPATA
ANTI RUIDOS PASTILHAS
CABO FREIO MAO
CATRACA REGULAGEM FREIO
CILINDRO MESTRE
CILINDRO RODA
DISCO FREIO
FLEXIVEL FREIO
FLUIDO FREIO
JOGO MOLA PASTILHA
JOGO MOLA SAPATA
LONA DE FREIO
PARAFUSO REGULAGEM FREIO
REGULADOR FREIO
REPARO PINCA
REPARO PINO VERTICAL
RESERVATORIO FLUIDO FREIO
SAPATA FREIO
SENSOR ABS
SERVO FREIO
SUPORTE FIXAÇÃO CABO FREIO MÃO
TRAVA PASTILHA
VALVULA FREIO TRASEIRA
